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中國高鐵輻射嚴重?“坐高鐵=照X光”?專家:無稽之談

而運行中的高鐵產生的是低頻電磁輻射,屬于非電離輻射,與高能量射線風馬牛不相及。

《高鐵確實輻射嚴重,未婚少女性少坐》還稱,“法國的TGV技術為了控制輻射總量,在車廂底部和頂部分別墊入了250mm的硫化鉛隔離層……”

蔣莉說,從化學常識就可知道, 硫化鉛有毒,受高熱會分解產生硫化氫、氧化硫、氧化鉛等有毒硫化物煙氣,如出現泄漏,需要佩戴防毒面具,穿化學防護服。歐洲鐵路對重金屬和有毒物質要求含量極為苛刻,怎么會用硫化鉛做隔離層?

既然中國高鐵的電磁輻射量要遠遠低于國際標準,那中國高鐵在防輻射方面是怎么做的?“高鐵車廂內部的電磁輻射主要來源于車廂底部的牽引電機,其實阻擋電磁輻射并不是難事,一塊金屬板就能起作用。”蔣莉透露, 國產高鐵車廂的金屬外殼對于電磁輻射有一定的屏蔽作用,車廂座位下的加厚金屬板,也可以有效阻擋來自于牽引電機的電磁輻射。

(科技日報微信公號 矯陽)返回搜狐,查看更多

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