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神吐槽:從視覺中國到66W漏油奔馳,消費者需要信息對等

原標題:神吐槽:從視覺中國到66W漏油奔馳,消費者需要信息對等

近日西安奔馳新車漏油事件持續發酵,為各方關注。66萬元買的車,沒有開出4S店門口就漏油,在經過了15天的拖延推諉之后,給出的方案只有“三包“。店大欺客,可見一斑。

從視覺中國事件,到奔馳車漏油我看見的是中國經商之人的“忽悠”之道

上瞞下騙

為錢不擇手段

1、有法可依變成選法可依

首先我自問是沒有西安奔馳漏油事件中當事少女士的口才與定力,能夠有條不紊的陳列出自己的訴求而且在事情發酵之后依然连结著理智,逐句擊破少女高管的糊弄言辭,而且提出的問題都是擲地有聲的!

4S店給出的三包無疑是站不住腳的。哪里站不住?有利于自己處就拿法律說事,要賠錢了就裝聾作啞。

從網上的音頻中,我們可以聽見少女車主的疑問“國家三包規定,修車只要超過5天,你必須給我配一輛備用車,我給你們提出了4次訴求,你們說配不配備用車看各店情況而定,您現在談國家三包,是斷章取義,國家三包有利于你的,你掌來搪塞我,國家三包有利于我的,你就給我說‘看各店情況而定’,請問國家三包是你們包的?國家三包有幫助我的地方,你怎么不說?”

這得虧是一位有一定見識的少女性,以我等普通人甚至遇事怕事的性格,能說的出來這番話嗎?

說不出來,那三包這個坎又如何越過去呢?更分歧談維權二字了。

如果維權難度變成高學歷者的專屬,那消費者是否需要設置門檻?

如果消費者沒有門檻,那維權是否應當降低進入高度?

2、消費市場信息不對稱

無論是近日的視覺中國版權不透明化事件,還是奔馳車漏油事件中出現的所謂金融服務費,對于專業知識不夠的消費者而言,這都屬于知識盲區。而盲區就是能夠被他人拿來大做文章謀取私利的地方。

從可查詢到的信息來看,金融服務費基本是4S店的潛規則,在提車之前,會有專門的人員與你進行聊天,話里話外都是支付金融服務費的需要性,而大多數的消費者其实不了解這一部分知識,很容易將其認為是購車必須品,支付這部分的金額。但事實上這其实不是一個專業的金融術語或者法律術語,這是不對等信息市場的惡性衍生物。

就此事件中的金融服務費,梅賽德斯-奔馳回應稱他們不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。也就說這個鍋是屬于經銷商的。而奔馳清清白白是好車。勉強先把奔馳方的過錯放一邊,那么是否可以理解為這個服務費完全是經銷商自己強加的一個服務費?而消費者自己對這個服務費存在的合理性、合法性是沒不知情的。

如此大面積存在的一個行業短处是如何變成一個行業默認潛規則的?跟奢侈品的配貨、視覺中國的“盜版”一樣成為年度之恥。

究其原因很大水平在于消費者自己其实不克不及完全獲取對等的市場信息。一在獲取途徑的缺失,二在個人素養不足。此處其实不是指個人能力不足,而是術業有專攻,很多漏洞確實只有專業人士才能夠挖坑填坑。一個普通的消費者,在沒有決心跟賣方大干一場的覺悟上如何能夠全面的了解這些知識?還不是只能看運氣,今天的坑會不會跳起來不那么深!

消除這一畸形的現象,還需從源頭上制止。此時此刻汽車kol們的缄默,就是對消費者的漠視與自己腰包的妥協。返回搜狐,查看更多

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