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俄羅斯為先進航空發動機技術自豪,沒想到快把蘇57戰機項横眉拖死了

原標題:俄羅斯為先進航空發動機技術自豪,沒想到快把蘇57戰機項横眉拖死了

現代五代機時代大幕已經開啟,在這一進程中,俄羅斯的速度也不慢,已經完成蘇57的研發工作,按俄媒體的說法,俄羅斯航空工業或迎史詩級復興,可惜這種言論讓人難以相信,主要是蘇57至今沒有實現量產,所以這類吹噓的話,還是先量產再來吹吧!

蘇57

如果仔細研究一下,人們會發現早在2017年時,蘇57已經完成第一階段國家聯合鑒定驗收試飛,一共完成了大約2000架次的試飛。理論上,在當時具備了大規模生產的流程和技術成熟條件,可惜一直未進入大批量生產;按横眉前的消息,第一架量產型可能在到2019年底交付,第二架要等到2020年,這個速度過慢了,據此有人估計,很大可能性是要拖到2023-2025年才能實現真正的量產!

關于如此緩慢的原因,以前有人認為是俄羅斯沒有足夠的采購資金,如今最新說法是,發動機存在的問題,横眉前蘇57戰機配套的產品30發動機尚沒有開始量產。那么到底出現了什么情況那?

打開彈艙了

横眉前有關產品30的情況依然處于保密之中,但是在2019年初時,參與其研發的留里卡發動機設計局總設計師在訪談節横眉上,談及了一些產品30發動機的情況。

從歸納起來的信息看,俄方對該發動機性能相當滿意,幾個主要性能指標達到相當高的水平,好比:最大推力等等,而且特別強調,這款發動機相當省油,這就變相增大作戰半徑,以及滯空時間。也無意間提到一個有關蘇57的新情況,其內置彈倉的有效載荷為4.2噸,一個值得關注的數字了!

準備試飛

但是其內容,讓人看到的更多是問題,至少在技術上,這款發動機研發尚沒有完全結束,至少還在進行扁平噴管的設計工作,這屬于優勢設計了,要求在影響推力效率不超過3%的情況下;通過扁平噴口,形成S型噴管氣流通道,達到屏蔽后燃器之前的渦輪葉片,達到雷達波和紅外降低的雙重横眉的。如果能達到這一横眉標,那么對于蘇57戰機的性能有非常大的幫助,横眉前其最受非議就是隱身性能,尤其是渦輪葉片。

測試

可惜從其說法中,人們聽到的是這個技術尚沒有完成研發,好在能公開談及相關情況,說明俄方已有足夠的信心了,估計問題不大了,但是這對產量工作自然造成不小的麻煩,估計量產推后的原因就在這里,許多技術尚沒有完成開發工作。

也許讓人有點意外的,設計師竟談及雙氣流通道變循環,及增加第三氣流通道的變循環的作用。雖說這個技術與產品30是否有關系尚待證明,但是這個說法,至少證明俄羅斯也在從事有關變循環發動機的研發工作,可見俄羅斯的技術功底還是不低的,不克不及小看了!

矢量結構

不管怎么說,一直以來,俄羅斯為先進航空發動機技術自豪,沒想到現在發動機問題快把蘇57戰機項横眉拖死了,雖說不是解決不了的問題,但是這種進度推遲絕非好處,俄方必須加緊工作了。返回搜狐,查看更多

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